Поиск
Автострахования - ОСАГО/КАСКО

Автострахования - ОСАГО/КАСКО

Подписчики: 57 подписчиков
ID: 227242460

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

strahovkats

Описание

Автострахования

Mustang - Best Car )))))))))))). “Крайслер Ле Барон ?— агресивний і грубоватий, але Якокка є зразковий батько родини”
“Єва Якокки: часто він говорить із захопленням про зміни на “Крайслері”, часто преховує свою кар’єру у Форда”
“Чи є життя після Якокки? Чи може “Крайслер” діяти так і подалі?”
Ці вислови розповідають історію кометоподібного злету менеджера до загальнонаціональної популярності і як рятівника “смертельно хворого” автоконцерну.
Хоча і розповідає про розвиток методу Якокки у веденні діяльності, виникає питання чи стиль управління Ококки мав би успіх, наприклад, в Білому домі. . Американські концерни є недемократичні структури і рішення залежать, загалом, від директорів, не на можливий супротив основного керуючого органу. Управлінець найвищого рангу має обсолютний авторитет і не відрізняється від влади Папи римського і російского царя.
Якокка Лідо Антоні (Iacocca Lido Antoni) народився 15.10.1924 року в сім’ї італійського шкільного чиновника. В двадцятих роках Нік Якокка (старший) заснував першу контору з найму автомобілів, де найбільшою популярністю користувався “Форд”. А молодший Якокка отримав інжинерні дипломи двох університетів: Legigh-University i Princetaon-University. Потім служба в армії і ... вихід в життя.
Після невдалих спроб влаштуватись на заводі “Форд”, Якокка став продавцем його автомобілів в одному з міст штату Пексільванія, Якокка вже тоді проявив свої знання в маркетинзі. Він поширив гасло:”56 долларів на місяць за 56-й “Форд”. В листопаді 1956 року його професійний вчитель запросив молодого Якокку до центраоьного бюро Форду в.
А вже в 1960 році 35-річний Якокка став головним уповноваженим за продаж автомобілів “Форд”.
А в цей час Henry Ford - другий підшукував собі наступника. Мудрий і досвідчений пішов в уряд президента Kennedi, куди він був запрошений і тому, з неохотою, Ford віддав перевагу фінансовому експерту Miller. Miller був досить консервативним, а Якокка — найагресивніший і найдинамічний наглядач у всій автомобільній галузі. При чому, юний Якокка відчував повну неувагу з боку директорату компанії, що йому природньо неподобалось.
Компанія “Форду”: “Випередити в продажах “Шевроле” була успішно виконана Якоккою, що об’єднало навколо нього відомих спціаластів фірми у боротьбі проти фордовських консерваторів.
Дякуючи відходу McNamara до уряду, його певному невізінню, та методам маркетингу та збуту Якокки останьому вдалося реалізувати більше ніж 417000 автомобілів середнього классу — “Falcon”. Особливо вдалим був випуск “Mustang”.
Прийшов час Якокки на “Форді” — 1946-1948рр. Якокка оточив себе двірцевою вартою і ввів “чорну книгу”, в якій він однаково оцінював і вищих і середніх чиновників. В неї Якокка заносив дані про “потужність” кожного керівника, вони — про своїх підлеглих — “... нікого не можна оцінити без регулярного спастереження за ним”. Отже, на “Форді” процвітала система контролю.
Перший тиждень кварталу називали “час скреготу”, коли Якокка був особливо жорсткий. Багато не витримувало ... Скажімо шев з маркетінгу “Форда” перейшов в іншу фірму.
Багато задавались питаннням: чи могла працювати система контролю без помилок? Що стосується виробництва, купівлі, продажу, технічного оснащення працювала бездоганно, що призвело до покращення контактів з клієнтами та зниження вартості.
В 1980 році, Якокка здійснив “пролом” в сфері відносин работодавець-работонаймач, запросивши в Спостережну Раду лідера профспілок Douglas Fraser, що дало змогу збільшити довіру робочих до босів. Це і стало офіційною політикою, тоді ж, нової фірми Якокки — “Крайслера”.
Як вже було сказано, найбільшим успіхом Якокки на “Форді” був “Мустанг” — “Mustang” — спортивне купе. Після виставки в Ньюйорку маркетингова система дозволила зацікавити 4млн. потенційних покупців. В квітні 1964 був зареєстрований рекорд продаж для нового автомобілю — 417147 штук. Чистий прибуток — 11млрд. $ — серйозний результат для “Форда”.
Інакше і не могло бути, бо Якокка стверджував: “Велике підприємство — не є демократ

Mustang - Best Car ))))))))))))

Drift style. Дрифт (от англ. Drift), он же Дрифтинг — это особая техника прохождения поворотов на максимально возможной скорости в управляемом заносе.
Дрифт это в первую очередь демонстрация мастерства гонщика и наивысшего контроля над машиной. Для выполнения дрифта необходимы точно выверенные нажатия на педаль газа, удерживающие заднюю ось в состоянии заноса и вхождение в повороты в таком состоянии.
В большинстве стран такой тип движения не запрещён, если соблюдается скоростной режим.

бан. Бан и его классификации
Бан- (англ. ban, /bæn/ — запрещать, объявлять вне закона) — один из принятых в Интернете способов контроля над действиями пользователей, заключается в лишении или ограничении каких-либо прав пользователя(забаньте себе очко)
Классификация:
1)бан - бан, используемый только интеллектуальной элитой, бан неопределенности, может использоваться вместе со смайликами 😐😕🤔
Дополнение: б ан и ба н, а так же б а н являются непопулярными ответвлениями бан и не носят в себе никакого смысла, если говоря бан, ты заносишь себя в список интеллектуальной элиты, то говоря б ан, ба н или же б а н, ты показываешь окружающим своё невежество и неуважение к их личностям.
2)Бан - обычный бан, используется для выражения недовольства, либо грустный бан.
При выражении чувства печали используются стикеры со слезами и смайлики 😭😢☹🙁😖
При выражении недовольства 😤😠😡
3)БАН - очень злой бан, используется исключительно для выражения недовольства, рекомендуется использовать только в крайних случаях.СТИКЕРЫ НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ!!!!В конце обычно ставится !!1!.
4)Бан в картинках и графити - создан исключительно для получения эстетического оргазма.
на этом бан, берегите и себя и забаньте свое очко

Шингеки|Временной парадокс 16+. ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!
════════════════════════════
► Ролевая по фендому Атака Титанов (Shingeki no kyojin).
► Характеристика ролевой:
Рейтинг: R-16
Тип контроля: смешанный.
════════════════════════════
►Перед началом игры обязательно ознакомьтесь с правилами - https://m.vk.com/topic-117863566_33420418
За нарушение правил участник либо получает предупреждение, либо сразу заносится в бан-лист.
► Удачного времяпровождения!

Шингеки|Временной парадокс 16+

▄▀▄▀ РУССКИЙ...|...DRIFT ▄▀▄▀™ ✔²º¹4. Дрифт - это прежде всего демонстрация наивысшего контроля над машиной и управлением. Это точно выверенные нажатия на педаль газа, призванные удерживать заднюю ось в состоянии заноса и вхождение в повороты в таком состоянии.

▄▀▄▀ РУССКИЙ...|...DRIFT ▄▀▄▀™ ✔²º¹4